O.S.S. 117 : Choc à Bangkok PDF

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Pierwsza linia metra w Paryżu została otwarta podczas wystawy światowej w 1900 r. Aż do II wojny światowej sieć była sukcesywnie rozwijana, w latach 30. 1 198 mln pasażerów w 2013 r. Osobny artykuł: Kalendarium metra w Paryżu. Około 1845 roku miasto Paryż i spółki kolejowe planują stworzyć wewnątrz miasta sieć kolejową, która miałaby służyć do transportu towarów. Po pierwszych wyborach samorządowych w Paryżu w 1871 r. Od strony technicznej rywalizują ze sobą koncepcje linii nadziemnych poprowadzonych na wiaduktach, na wzór pierwszych sieci metra w Stanach Zjednoczonych, i linii podziemnych.

Przeciwnicy kolei nadziemnej niepokoją się o krajobraz miasta, zaś kolej podziemna wzbudza obawy o bezpieczeństwo i zdrowie podróżnych. Londyn w 1863 uruchamia linię międzydworcową obsługiwaną pociągami parowymi. Po przyjęciu projektu sieci opracowanego przez Fulgence’a Bienvenüe i Edmonda Hueta 20 kwietnia 1896 r. Specyfikacja metra od początku zakłada, że będzie ono podziemne, elektryczne, normalnotorowe, o skrajni 2,4 m wykluczającej ruch normalnych pociągów. Taka skrajnia zostaje ustalona po to, by metro nie mogło opuścić w przyszłości obszaru miasta, a także by uniemożliwić wjazd jakiegokolwiek składu z zewnątrz do podziemi Paryża.

Rozwój metra w Paryżu do 1949 r. Budowa metra na wiaduktach w 1905 r. Le Matin z 31 lipca 1908 r. Linia 1 zostaje zrealizowana w rekordowym tempie od 30 marca 1898 r.